• 10/06/2022
• Kategoriler: Döşeme

Parke zemin onarımı: kusurları kendi ellerimizle düzeltin, parkeyi geri yükleyin

Parke zemin onarımı

Parke, en pahalı, dayanıklı ve aynı zamanda en kapıcı zeminlerden biridir. Çalışması sırasında belirli koşullara uyulmalıdır, aksi takdirde parke zeminin onarımı kaçınılmaz hale gelecektir. Parkenin bu malzemenin tüm dönem karakteristiğine hizmet edebilmesi için, odada belirli bir mikro iklimin korunması ve gerekli restorasyon çalışmasının zamanında yapılması gerekir..

içerik

• Kullanım ve bakım kuralları
• Kusur Tamir Yöntemleri

• Yerdeki nem
• Parke zemininin dalgalanması
• Gıcırdayan plakalar
• Çıtalar arasında boşluklar oluşturma
• Küçük kozmetik kusurlar

 

Eski parke geri yükleme

Kullanım ve bakım kuralları

Parke, diğer ahşap malzemeler gibi, iklim değişikliklerinin etkisine çok tabidir, bu nedenle her şeyden önce, sıcaklık ve nem koşullarında keskin bir değişiklikten korunmalıdır. En iyisi, bir parke kaplamanın özelliklerini 15-24 ° C sıcaklıkta ve% 50-60 nemde tutmasıdır. Artan nem, klimalar kullanılarak veya ısıtmanın açılmasıyla azaltılabilir ve nemlendiriciler monte edilerek veya bir süre odaya birkaç açık su tankı yerleştirilerek azaltılmış nem normale döndürülebilir..

İlginç: Bir çift ıslak havlu veya içindeki bir kağıdı kısa bir süre asarak odadaki nemi hızla artırabilirsiniz..

Parke nefes almalıdır, bu nedenle küf ve mantarın ortaya çıkmasını önlemek için 3-5 günden fazla bir süre su geçirmez malzemelerle kaplanmamalıdır. Bu kaplamanın bakımı çok kolaydır. Zeminin temizliğini korumak için yüzeyini bir elektrikli süpürge ile temizlemek ve yumuşak nemli bir bezle silmek yeterlidir. Kimyasal bakım ürünleri hiç kullanılmayabilir, ancak böyle bir ihtiyaç ortaya çıkarsa, vernikli parke için özel kompozisyonlar seçilmelidir..

Cila tabakasına zarar vermemek için, stilettoların parke üzerinde yürümesine izin vermemeye, açıkta keskin pençeleri olan büyük evcil hayvanların içeri girmesine ve mobilyaların sürüklenmesine izin vermemelisiniz..

Parke nemden çok korkar, bu nedenle herhangi bir sıvı ile uzun süreli sel kabul edilemez. Bu, tahtaların şişmesine ve bükülmesine yol açabilir..

Kusur Tamir Yöntemleri

Yerdeki nem

Bazen, operasyonun başlamasından bir süre sonra, parkenin yüzeyinde nem görünmeye başlar. Bu, kaplamanın yalıtım özelliklerinde birkaç nedenden dolayı bir azalma nedeniyle olur:

• ısı yalıtımının veya yetersiz tabakasının artan nemi;
• yalıtım malzemesinin zeminin ağırlığı altında sıkıştırılması;
• düz olmayan bir zemine yalıtım döşemek;
• yalıtım plakaları arasındaki bağlantıların zayıf sızdırmazlığı;
• yalıtım malzemesinin fabrika kusurları;
• yalıtımın artan nemi.

Bu, zeminin neredeyse tamamen değiştirilmesini gerektiren en karmaşık kusurlardan biridir. Bu durumda, tüm parkenin analizinden kaçınmak mümkün olmayacaktır: tüm bitirme kaplaması, ayrıca termal ve su yalıtımı tamamen çıkarılır. Bu işlem sırasında yalıtım hataları tespit edilir. Su yalıtımı tüm kurallara uygun olarak yeniden döşenir ve ısı yalıtımı malzemesi bulunan hatalar dikkate alınarak döşenir. Ayrıca, parkenin onarımı, aynı teknolojiyi kullanarak, bisiklet, macunlama ve daha sonra yüzeyin verniklenmesi ile kaplamanın yeni bir döşemesine dönüşür..

Parke zemininin dalgalanması

Böyle bir kusur nadir değildir ve bundan kaçınmak için kurulum sürecinde birkaç kurala uymanız gerekir:

1. Astarın tabana zorunlu uygulanması. Bu, taban yüzeyinin ve parke kalaslarının yapıştırıcı ile yapışmasını artıracaktır..
2. Parke yapıştırmak için mastik kullanılıyorsa, sadece sıcak bir solüsyon kullanın. Aksi takdirde, iyi yapışma garanti edilmez..
3. Isı yalıtım malzemeleri mümkün olduğunca eşit şekilde yerleştirilmelidir..
4. Beton şap taban olarak işlev görürse, parkeyi döşemeden önce tamamen kuruyana kadar en az 30-45 gün dayanmalıdır. Bu koşul gözlenmezse, tabanın tamamen tahrip edilmesi mümkündür..

Parke kalaslarının gecikmesine ek olarak,.

Baz yok edilmezse, bu kusur kolayca ortadan kaldırılabilir. Bir keski kullanarak, zayıflamış tahtaları dikkatlice çıkarın, pürüzlü zemini temizleyin ve sıcak mastik üzerine yeni çıtalar yapıştırın. Vakıf kullanılamaz hale gelirse, hasarlı tüm alanı son kattan çıkarmak ve temeli geri yüklemek gerekecektir. Bundan sonra, tahtalar yeniden döşenir, alan astarlanır, parke zeminler arasındaki çatlaklar macunlanır ve yüzeyleri birkaç kat halinde verniklenir.

Gıcırdayan plakalar

Parkenin gıcırtısı sadece sakinler için tahriş edici bir etkiye sahip olması nedeniyle tehlikelidir, bu yüzden mümkün olduğunca çabuk kurtulma eğilimindedirler. Bu kusurun iki nedeni vardır:

• parke kalasların altında boşlukların oluşumu;
• ahşap taban ve kaplama arasına yerleştirilmiş karton tabakanın tahrip edilmesi.

İlk durumda, zemini sökmeden gıcırtıdan kurtulabilirsiniz. Bunu yapmak için, en küçük matkap çubukta küçük bir delik açılır ve bunun altında, şırınga kullanılarak boşlukları doldurmak için gerekli tutkal miktarı verilir..

İkinci durumda, gıcırtılı parkeyi çıkarmanız ve kartonu değiştirmeniz gerekir, daha sonra şeritler yerine yapıştırılır..

Çıtalar arasında boşluklar oluşturma

Zamanla, her parke zemininde tahtaları arasındaki boşluklar oluşur. Bu, çıtaların sıcaklık ve nemdeki mevsimsel dalgalanmaların bir sonucu olarak ve ayrıca kurulum sırasında çok ıslak parke kullanıldığından kaynaklanır..

Çatlakların ortaya çıkmasından tamamen kaçınmak neredeyse imkansızdır, ancak bu işlemi geciktirmeyi deneyebilirsiniz. Bunu yapmak için, yeni bir kaplama kurmadan önce, malzemeyi döşenmesi planlanan odada birkaç gün bırakın. Kural olarak, bu süre parke nem seviyesini odadakiyle aynı hale getirmek için yeterlidir.

Çatlaklar 5 mm’den azsa, zeminin kendi ellerinizle böyle bir onarımını yapmak zor olmayacaktır. Her boşluğu bir bıçak veya başka bir keskin ve ince nesne ile temizlemek ve mastik veya macunla doldurmak yeterlidir. İki çıta arasındaki mesafe zaten 5 mm’den fazlaysa, boşluğun daha da derinleştirilmesi, dikkatlice hizalanması ve bir keski ile temizlenmesi ve daha sonra mastik veya yapıştırıcı ile yağlanmış uygun bir renkte özel olarak kesilmiş bir ahşap ek parçası koymak gerekir. Bundan sonra kusur öğütülür ve verniklenir..

Süpürgeliklerin yakınındaki çatlaklar en kötü olarak kabul edilir. Daha doğrusu, ilk tahta sırası ile ikincisi arasında. Onları kapatmadan önce, süpürgeyi çıkarmak ve kusurun duvar ve zemin arasındaki patlama kamasının gevşemesinden kaynaklanmadığından emin olmak gerekir. Halen durum buysa, takozlar yeniden takılmalı ve ancak daha sonra çatlakları kapatmaya devam edin. Son zamanlarda, birçok inşaatçı kama yerine köpük kullanmıştır. Bu sizin durumunuzsa, ilk satırı duvardan sıkmanızı ve genleşme derzine birkaç genleşme takozu takmanızı öneririz..

Küçük kozmetik kusurlar

Çoğu zaman, bu tür kusurlar parkeye dikkatsiz bir tutum sürecinde oluşur. Mobilyaların yüzeydeki hareketi, ayrılırken güçlü kimyasalların kullanılması, topuklu ayakkabılarla yere yürüme, parke keskin ve ağır nesnelerin düşmesi ve çok daha fazlası neden olur..

Küçük çizikler özel bir rötuş kalemi ile maskelenebilir ve ince bir restorasyon verniği tabakası ile kaplanabilir. Daha büyük çizikler ve küçük yumrular, kaplamanın gölgesine mümkün olduğunca yakın bir renge sahip macunla doldurulur. Bundan sonra kusur öğütülür ve verniklenir..

Parkenin geniş bir alanı hasar görürse, zemini tekrar geri dönüştürmek ve taze vernik katmanları ile kaplamak daha iyidir..

İlginç: küçük harici hasarı ortadan kaldırmanın popüler bir yolu var: alan, regülatörün minimum konumunda on dakika boyunca ıslak kağıtla ütülenir. Bundan sonra, buğulanmış kusur, kaba kumaştan yapılmış bir tampon ile kolayca ovulur. Sonuç olarak, hasarlı alan ıslak kağıttan demirle yeniden ütülenir, ancak şimdi zaten iyi ısıtılmış ve verniklenmiştir..

Eski parke geri yükleme

Eski döşemeyi onarmak oldukça emek gerektirir, ancak genellikle döşenenden farklı olmayan bir zemin kaplamasıyla sonuçlanır. Çalışmak için, kesinlikle vernik tabakasının ve eski ahşabın üst tabakasının çıkarıldığı bir döngü makinesine ihtiyacınız olacak, buna ek olarak, zeminin yüzeyi düzleşecek ve üzerindeki tüm çukurlar ve çizikler kaybolacak. Kazıma işleminden sonra, tüm çatlaklar sıkışır ve parke ince taneli bir zımpara kağıdı ile zımparalanır, astarlanır ve üç kat vernik ile kaplanır.

İpucu: Döngü için özel ekipman satın almamalısınız. Yakın gelecekte tekrar ihtiyaç duyacağınız muhtemel değildir, ancak bu birim oldukça pahalıdır. Bu nedenle, arkadaşlardan bir döngü makinesi almak mümkün değilse, bir uzman kiralamak en iyisidir.

Parkenin dayanıklılığının tamamen doğru ve doğru çalışmasına bağlı olduğunu unutmayın. Yukarıdaki kurallara uyarak, sadece döşemenizin ömrünü uzatmakla kalmayacak, aynı zamanda finans ve fonlarınızı da önemli ölçüde koruyacaksınız..