Amatör ustalar için özet: kendi elleriyle otomatik kapılar nasıl yapılır

Kendi elleriyle otomatik kapılar inşa etmek, belirli beceri ve bilgi gerektiren kolay bir iş değildir. Ve başka türlü sizi temin edecek olanlara inanmayın. Bununla birlikte, otomatik kapının kendisi gerçekçi olmaktan daha fazlasıdır. Bu aslında bu kılavuzda ele alınacaktır. Otomatik kapılar oluşturma çeşitleri ve yöntemleri hakkında bilgi edinmek ister misiniz? Okumaya devam etmek!

içerik

• Otomatik kapılar -?
• Kendiniz yapın otomatik salıncak kapılar – bütçe ve kullanışlı

• Otomasyona Genel Bakış

 

Otomatik kayar kapılar – bağlantı parçalarının seçimi için tasarım ve kurallar

Kendi ellerimizle kayar kapıların yapılması – adım adım talimatlar

 

Garaj otomatik kapıları – kısaca ana şey

Doğaçlama malzemelerden döner kapılar

Otomatik kapılar –

Modern otomatik kapıların inanılmaz derecede kullanışlı olması bir şeydir, kimsenin ikna edilmesine gerek yoktur. Talep ediyorlar ve elbette pazar tekliflerle dolu. Bununla birlikte, mevcut tüm modeller kolayca üç ana gruba ayrılır:

• otomatik açılır kapılar;
• otomatik kayar kapılar;
• garaj otomatik kapılar.

Bu kapıların imalatı kendi özelliklerine sahiptir..

Ve şimdi – daha fazlası.

Kendiniz yapın otomatik salıncak kapılar – bütçe ve kullanışlı

Bu tip kapı, kullanışlı ve basit cihaz nedeniyle en tanıdık ve popülerdir. Önkoşul – kapıyı açmak için boşluk.

Temel olarak, böyle bir kapı için çerçeve yüksek sertlikte bir profilden yapılır. Daha sonra yukarıdan kaplanır – örneğin ahşap veya metal panellerle..

Daha pahalı bir seçenek, ama kesinlikle çok güzel – dövme oyma ızgaralar.

Salıncak kapıları – bileşenlerin listesi:

1. sabitleme direkleri;
2. döngü kümesi;
3. kapı yaprakları;
4. vurgu: yanal ve merkezi;
5. cıvata;
6. kapıyı açmak için kulplar;
7. elektrikli sürücüyü direklere ve kanatlara monte etmek için braketler.
8. elektrikli sürücüler (iki).
   

   Salıncak Kapıları – Anatomi

Çelik bir borudan kapının sabitlenmesi için sütunlar yapmak uygundur. Kapıların çok ağır olduğu ortaya çıkarsa, sütunlar yerine U şeklinde bir çelik çerçeve takmak mantıklıdır. Bu, kapının zamanla ilerlemeyeceğinin garantisidir.

Kanatlı kapıların (direkler veya çerçeve) tabanını monte etmek için destekleyici bir yapı olarak, cam tipi bir temel kullanmanızı öneririz.

Son zamanlarda, direklere kapı yapraklarını güçlendirmek için özel menteşeler kullanılmaktadır. Rulmanlar ile geliyorlar. Bu durumda, kapı düzgün ve kolay olacaktır. Genellikle, kapıya takılan menteşe sayısı 4 veya 6’dır. Bu, kapının ağırlığına ve boyutuna bağlıdır. İki tür döngü vardır: metal ve polimer.

Kapı kanadı (kanat) bir çerçeve ve bir doldurma panelinden oluşur. Üç tür dolgu vardır:

• seyrek;
• katı;
• kombine.

Kapı çerçevesi metal bir profilden yapılmıştır (açısal ve bağlantı). Dolum bölümleri metal kazık çitleri, sandviç paneller ve alüminyum haddeleme profilinden yapılabilir. Kapıların metal kısımları astarlanmalı ve boyanmalıdır..

Yan veya merkez duraklar bir zorunluluktur. Aslında, bunlar kapı yapraklarının ayarlanan sınırların ötesine geçmesine izin vermeyen metal durdurucu pimlerdir. Duraklar kalıcı veya çıkarılabilir olabilir.

Kapıyı açmak için cıvata ve kollar da gerekli yapısal elemanlara atfedilmelidir, çünkü ne yazık ki, nadir olmayan bir elektrik kesintisi durumunda, kapıyı manuel olarak kilitlemeniz ve açmanız gerekecektir..

Elektrikli sürücüler ve bunları güçlendirmek için braketler genellikle bir set olarak satılır. Bunları tek tek satın almanızı önermiyoruz, çünkü farklı üreticilerin sürücüleri ve braketleri parametreler için uygun olmayabilir.

Otomasyona Genel Bakış

Bugün bir dizi kapı otomasyonu satın almak en ufak bir zorluk olmayacak. Kural olarak, otomasyon kiti şunları içerir:

• sürücüler sağ ve sol kendinden kilitlidir;
• kapı kontrol ünitesi (bir muhafazada transformatör ve kontrol panosu);
• fotosel seti (alıcı ve verici, uzaktan kumanda, fotoseller);
• acil kilit açma için somunlar, cıvatalar, burçlar ve anahtarlar;
• montaj plakası seti.

Otomatik salınım cihazını doğru seçmek için birkaç önemli parametreyi dikkate almak gerekir..

• ağırlık ve kanat alanı;
• açma yoğunluğu;
• kapı yapraklarının hareket kolaylığı.

Onları ayrıntılı olarak ele alacağız..

Kapı yapraklarının ağırlığı ve alanı birbirinden ayrılamayan parametrelerdir. Sebebi şu şekildedir. Kuvvetli rüzgar yükleri kanat ve sürüşe etki eder. Yani, 100 kg’a kadar bir yaprak ağırlığı için tasarlanmış otomasyona koyarsak ve alanı dikkate almazsak, ilk güçlü rüzgar bir maymun gazetesi gibi pahalı bir cihazı yırtacak.

Doğru cihazı seçmek için basit hesaplamalar yapmanız gerekir.

Bölgenizdeki ortalama rüzgar yükünün 50 kg / m olduğunu varsayalım. 2×2 m yaprak boyutuna sahip oluklu mukavvadan standart kapılar kurmak istiyorsanız, rüzgar yükü 2x2x50 = 200 kg olacaktır. Şimdi bir yaprağın gerçek ağırlığını (100 kg) ekliyoruz ve nihai değeri 300 kg’a eşitliyoruz. Bu durumda, güvenlik payını dikkate alarak, 400 ila 800 kg ağırlığındaki kanatlar ve benzer bir rüzgar yükü için tasarlanmış bir tahrik takmak gerekir. O zaman, kapınız uzun sürecek..

Açılış yoğunluğu – gerçek işin zamanının bir saat içindeki oranı olarak ifade edilir. Yüzde olarak ifade edilir. Örneğin, saatte% 30. Bu veriler veri sayfasında bulunabilir.

Marjinal notlar: Bu parametre doğru şekilde nasıl uygulanır? Kapıyı açmanın yaklaşık 20 saniye sürdüğünü varsayın. Kapanış için aynı miktar. Toplam 40 saniye. Sonra 60’ın% 30’unu (saatteki dakika sayısı) seçiyoruz ve yaklaşık 18 dakika alıyoruz. Şimdi sadece bir şeyimiz kaldı – 18 dakikayı saniyeye (1080) çevirmek ve bu değeri 40’a bölmek. Sonuç olarak, 27 sayısını elde ediyoruz. Böylece, bu kapı 1 saatte 27 arabayı kaçırabilir. Özel ev sahipliği için – fazlasıyla yeterli. Ve ortak bir garaj için – bu yeterli değil.

Kapı yapraklarının hareket kolaylığı – bu parametre, her şeyden önce, direklerin ve menteşelerin doğru takılmasına (bozulma olmadan) ve menteşelerdeki sürtünme kuvvetinin büyüklüğüne (zamanında yağlama ile çözülür) bağlıdır. Buna ek olarak, bu parametre hava koşullarından etkilenir: don, kar, buzlanma ek direnç oluşturur. Bu nedenle, güç rezervi olan bir sürücü seçmelisiniz. Aksi takdirde, kışın kapıya manuel olarak yardım etmelisiniz ve bu gördüğünüz gibi, bir rüyadan çıkmıyor.

İş türüne göre, döner kapılar için otomatik cihazlar ayrılır:

• Doğrusal – bu sürücülere “sonsuz” sürücüler de denir. Sonsuz bir dişli tarafından tahrik edilen sapın uzatılması / kısaltılması prensibi üzerinde çalışırlar;
• Kol – bu sürücülerin çalışma prensibi insan elinin prensibine benzer. Uzun çalıştırma kolu hareketli bir mafsal ile bağlanan iki parçadan oluşur.

Lineer tahrikler, kapıları bahçenin her iki tarafında açılan salıncak kapıları için mükemmeldir. Kullanımı kolaydır ve nispeten ucuzdur..

Kol otomasyonu direğin kenarından 20-40 cm uzakta asılı kapıları açmanızı sağlar.Bu tip otomasyon kapı çerçevesinin direklerine bakan taş sütunlara monte edilebilir.

Kanatlı kapılar için otomatik ekipman üreten markalara gelince, burada sadece tercihleriniz ve cüzdan yoğunluğunuz önemlidir. Bizim açımızdan, İtalyan Came Grubu şirketinin ürünlerine dikkat etmenizi tavsiye ederiz. Bu şirket sadece elektrikli tahriklerin üretiminde uzmanlaşmıştır ve piyasada 30 yılı aşkın bir süredir varlığını iyi yapmıştır..

Bu arada, Came uzaktan kumanda kapıları ile gelen ilk şirket.

Otomatik kayar kapılar – bağlantı parçalarının seçimi için tasarım ve kurallar

Bu tür kapı şimdi en popüler olanıdır. Evet, döner kapılarla karşılaştırıldığında, özel bağlantı parçaları kullanma ihtiyacı nedeniyle sürgülü kapılar daha zor olacaktır. Ancak zamanımızda, her şeyi satın alabilirsiniz ve bu, yakın geçmişte, pahalı ve nadir bir yapısal unsur, bir merak olmaktan çıktı.

Kayar kapıların avantajları nelerdir? Orada oldukça fazla var. En açık olanları listeleyeceğiz:

• hem kapının altında hem de üstünde kılavuzların olmaması – bu, gelen aracın yüksekliğindeki kısıtlamaları kaldırır;
• otomasyonun doğru çalışması – bu, kapıyı açmak için arabadan çıkma ihtiyacını ortadan kaldırır;
• hizmette iddiasızlık.

Bir taşlama makinesini ve kaynak makinesini nasıl kullanacağını bilen herkesin kendi başlarına kayar kapılar yapması zor değildir. Bununla birlikte, tüm modasına rağmen, iki önemli dezavantajları vardır: otomasyon için daha “ısırma” fiyatı ve kanadı geri almak için boş alan bulunması. Aksi takdirde, her şey harika – bu kapı bir düzineden fazla bir süre boyunca size sadakatle hizmet edecektir. Ortalama olarak, kayar kapı işletim sistemi 50.000 açma / kapama çevrimi için tasarlanmıştır.

Kayar kapıları dikmek için malzeme seçimi tamamen hayal gücünüze bağlıdır. Olabilir:

• oluklu mukavva;
• metal kazık;
• Odun;
• dövme;
• bir metal sac;
• polikarbonat.

İnşaat tipine göre, bu kapılar 2 tipe ayrılır:

• tek parça tuval ile;
• entegre kapı ile.

Sürgülü kapılar için aksesuar seti aşağıdakilerden oluşur

• tekerlekli arabalar;
• üst destek makaraları;
• haddeleme silindirleri;
• 2 yakalayıcı – üst ve alt;
• kılavuz profili;
• kauçuk tapalar.

Not: Donanım kitinin fiyatı, kapının ağırlığına, rayın uzunluğuna ve üreticiye bağlıdır. Örneğin, 5 metrelik bir kılavuzla 400 kg’a kadar olan kapılar için, üretimimizin aksesuar seti ortalama 5.700-6.000 r’a mal olacaktır. 800 kg’a kadar olan kapılar için benzer bir set 2.500-3.000 r daha pahalıya mal olacaktır. Bir dizi denizaşırı kaliteli aksesuar seti, örneğin, Rolling Center (İtalya), cüzdanınızı 20 veya daha fazla bin ruble hafifletecek.

Tek kelimeyle, “kendiniz düşünün, kendiniz karar verin”.

Kendi ellerimizle kayar kapıların yapılması – adım adım talimatlar

Adım No. 1 Kapının boyutunu belirleyin. Hareketli yaprağın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği, kapının ağırlığını ve dolayısıyla bağlantı elemanlarının seçimini belirler. Kapının boyutu ayrıca kanadı hareket ettirmek için gereken mesafeyi de belirler. İdeal olarak, kapının açıklığından bir buçuk kat daha büyük olmalıdır.

Adım No. 2 Destek direklerini takın. Uygun bir malzeme olarak:

• çelik profil boru;
• meşe kerestesi;
• kanal;
• beton veya tuğla direk.

Kurulum sırasında ana kural – destek direkleri zemine 1 metre kadar derinleştirilmelidir. Aksi takdirde, önümüzdeki kış veya ilkbaharda, destek sütunu dikey olarak kayabilir ve çerçevenin tüm geometrisini bozabilir. Ve bu kapının açılmasını olumsuz yönde etkileyecektir..

Sütunu doğru şekilde kurmak için aşağıdakileri yapın:

• yaklaşık 120 cm derinliğinde bir delik kazın;
• altta bir “yastık” yatıyoruz – 15 cm kalınlığında bir kum ve çakıl yatağı, iyi sıkıştırıyoruz;
• direği takın ve betonla doldurun (çimento sınıfı M-300’den az olmamalıdır).

Adım 3 Kapı için temel hazırlıyoruz. Bütün yapının temeli budur. Birincisi, vakıf kapının ağırlığını tutar ve gördüğünüz gibi küçük değildir. İkincisi, temelde bir “ziyafet” atılır – kapı kanadının tekerlekler üzerinde hareket edeceği bir kanal.

Temel atmak için aşağıdakileri yapın:

• Kazma ve temel çukuru düzenleme.

Parametreler:

1. uzunluk = giriş boyutunun% 50’si.
2. genişlik (cm) – 40-45;
3. derinlik (cm) – 100-120.

Çukurun şekli şekilde gösterildiği gibi U şeklindedir Çukur hazır olduktan sonra doldurmayı yapmanız gerekir. “Yastığın” boyutu – sütunları takarken olduğu gibi.

• “Ziyafet” yapmak. Bir kanal (genişlik 20 cm) ve metal bağlantı parçaları (enine kesit 10-12 mm) gereklidir. Bağlantı parçaları 100 cm uzunluğunda “kılıçlar” halinde kesilmeli, daha sonra kanal raflarına kaynaklanmalıdır;
• Bir “tezgah” takın ve beton dökün.

Önemli!

• Beton döküldükten sonra yerleşmesi gerekir. Kürlenme için minimum süre 6-7 gündür.
• “Ziyafet” in üstü yolla aynı hizadadır (yani aynı seviyede).
• Çatlamayı önlemek için, beton günlük olarak sulanmalıdır..

Adım No. 4 Destek çerçevesinin üretimi. Bir profil çelik borudan (kapılar için sözde profil) sürgülü kapılar için çerçeve yapmak uygundur..

Üretim adımları:

• profilin istenen segment uzunluklarına kesilmesi;
• borudaki pasın çıkarılması (“metal fırça” nozulu bir öğütücüye ihtiyacınız olacaktır);
• korozyon önleyici toprak uygulayarak borunun solvent veya benzinle yağdan arındırılması;
• çerçevenin kaynak ile birleştirilmesi;
• kaynakların temizlenmesi ve tüm çerçevenin nihai korozyon önleyici astarı.

Yardımcı ipuçları:

• Çerçevenin dış konturu için 50×50 mm veya 60×40 mm kesitli profesyonel bir boru seçin.
• Takviye nervürleri için 20×30 mm veya 30×40 mm’lik bir boru uygundur.
• Kılavuzun ve çerçevenin elemanlarını bir dama tahtası deseninde topluyoruz, çünkü ısıtmadan kapı kanadı kesinlikle yol alacak.

Adım 5. Çerçeve boyama ve kapı kanadı dikişi.

Boyama kuruduktan hemen sonra uygulanabilir. Ucuz ve pratik bir seçenek alkid emayedir. Kapının daha zengin görünmesini sağlamak için en az 2 kat boya kullanmanızı öneririz. Her kat boyayı uyguladıktan sonra kurumalıdır..

Dikiş malzemesi seçimi – tamamen bireysel bir konu.

Malzeme iç borulara (çerçeve takviyeleri) sabitlenmelidir. Montaj için kendinden kılavuzlu vidalar veya perçinler kullanıyoruz.

Adım 6. Kapı montajı.

Kurulum aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

• silindirleri “tezgah” üzerine takın ve kapı kanadının kılavuzuna doldurun;
• kapıları kesinlikle seviyeye göre ayarladık (hem normal iki metre seviyesini hem de lazeri kullanabilirsiniz);
• kaynak yaparak alt makaralı arabaları kanala alın;
• üst silindirleri kaynaklayın (destekleyici ve römork);
• alt ve üst yakalayıcıları destek direklerine kaynaklayın;
• otomasyon kurulumu;
• kapıları deneyimleyin, komşularınızla övün ve kendimizle gurur duyun!

Bu tür kapılar size “mağaza” dan bir buçuk ila iki kat daha ucuza mal olacak.

Garaj otomatik kapıları – kısaca ana şey

Genellikle garajlara dört tip kapı monte edilir:

• klasik salıncak;
• kesitsel katlama (yay sistemleri ve kılavuzları yardımıyla);
• kaldırma ve döndürme;
• yuvarlanma.

İlk üç tip kendi kendini üretmeye en uygun olanıdır..

Kepenkleri kendi ellerinizle yapmak sorunludur, çünkü sadece endüstriyel koşullarda yapılan birçok çıtadan oluşurlar.

Salıncak garaj kapıları harici ile aynı prensip üzerine inşa edilmiştir. Seksiyonel kapıların üretimi için mağazada satın almanız gereken birçok parçaya ihtiyacınız olacak: tuvaller, kılavuzlar, miller, menteşeler, süspansiyon dengeleme yayları, vb. Bu nedenle, bu tür kapıları bitmiş versiyonda sipariş etmek daha iyidir – daha güvenilir ve garip bir şekilde daha ekonomiktir.

Kaldır ve açılır kapılar, tuvali “tavana” yükselten harici bir çerçeve, sağlam bir tuval ve otomasyondan oluşur. Bunlar çok basit ve etkili kapılar, ana dezavantajı pahalı otomasyon.

Kararımız: otomatik garaj kapılarını gerçekten kendiniz, güvenilir ve ucuz bir şekilde yapmak istiyorsanız, klasiklere dikkat edin. Göreyim seni!