Kauçuk kırıntı karolarının özellikleri ve yaratılışının sırları

Her zamanki kaldırımdan bıktınız mı? Bahçe yollarının hem güzel hem de güvenli olmasını ister misiniz? Ardından uzmanların tavsiyelerini dinleyin. Çocuk oyun alanları ve rekreasyon alanları için kullanılan klasik kaldırımı terk etmeyi uzun zamandır önermektedirler. Karşılığında neler sunuluyor? Kauçuk karolar – bu konfor ve maksimum güvenlik sağlayacaktır! Bu malzeme yüksek aşınma direncine ve daha sonraki işlemlerde kolaylığa sahiptir..

içerik

• Kaplamaların kapsamı
• Malzemenin ana avantajları
• Üretimin teknolojik aşamaları

• Kauçuk Kiremit Mitleri
• Sıcak ve soğuk üretimin artıları ve eksileri

Bitmiş kaplama bakımı

Kaplamaların kapsamı

Eşsiz teknik özellikler ve çekici görünüm, bu kaplamayı gerçekten evrensel hale getirir. Uygulamanın kapsamı hakkında çok uzun bir süre konuşabiliriz, çünkü pratik olarak sınırsız olarak kabul edilebilir. Birçok açıdan ideal olan bu materyal, kayıtta yaygın olarak kullanılmaktadır:

• kişisel araziler, yollar ve kaldırımlar;
• okul alanları ve anaokulu alanları;
• havuzlar ve palamarlar;
• yat ve garaj güverteleri.

Malzemenin ana avantajları

Kırıntı kauçuğunun kaldırımının yadsınamaz avantajları vardır ve aşağıdakilerle ayırt edilir:

• çeşitli renkler ve dokular;
• estetik açıdan hoş görünüm;
• yüksek güç
• yıl boyunca pratiklik;
• yüksek ses yalıtımı özellikleri;
• mükemmel drenaj özellikleri;
• depolama ve nakliye kolaylığı;
• kurulum sürecinde basitlik;
• uzun servis ömrü.

Belki şimdi yeni bir şey öğreneceksiniz. Şaşırtıcı bir şekilde, bu modern malzeme araba lastiklerinden yapılmıştır. Aksine, fraksiyonel kauçuk kırıntısından – geri dönüşümleri sırasında oluşan bir ürün. Lastiklerin bileşiminin doğal ve yapay kauçuk, yumuşatıcı yağlar ve dolgu maddeleri gibi yüksek kaliteli malzemeler içerdiği düşünüldüğünde, kauçuk kaldırım levhaları dayanıklı ve dayanıklıdır.

Bu ikincil üretim aynı zamanda kullanılmış lastiklerin atılmasını etkileyen oldukça güncel bir sorunun çözülmesine de yardımcı olur. Sonuç olarak, doğal çevrenin gerçek bir koruması vardır..

Üretimin teknolojik aşamaları

Bu malzemenin üretim süreci üç ardışık aşama içerir:

1. Hazırlık. Şu anda, kullanılmış araba lastikleri metal yan halkalardan arındırılmıştır. Ayrıca, kriyojenik teknolojilerin kullanılması sürecinde, mekanik işleme tabi tutulurlar. Taşlama işleminin bir sonucu olarak, çok küçük bir fraksiyonel kırıntı boyutuna sahip nihai ürün – 1-4 mm.
2. Karışımın hazırlanması. Bu aşamada kauçuk karoların üretimi, özel karıştırıcıların kullanımını içerir. Bir poliüretan bağlayıcı kullanılarak, ortaya çıkan kırıntılardan homojen bir karışım hazırlanır. Kaplamanın farklı renkte olabilmesi nedeniyle renkli pigmentler eklenir..
3. Basmak. İstenilen kalınlık ve yoğunlukta fayanslar yapmanıza izin veren bir kürleme presi kullanır. Şu anda, iki presleme yöntemi vardır – sıcak ve soğuk. Bu üretim aşamasıyla ilişkili birkaç efsane vardır. Daha fazla tartışılacaklar..

Kauçuk Kiremit Mitleri

• Mit 1

Sıcak kırıntı kauçuk karolar, soğuk işlemle elde edilen benzer ürünlere göre kalitesizdir. Böyle bir ifade doğru kabul edilemez. Üretiminde her iki yöntemi de kullanan şirketler tarafından yalanlandı..

• Mit numarası 2

Soğuk presleme gerçekten soğuk mu? Değil. Sıcak presleme sırasında karo 15 dakika 140 ° C sıcaklığa maruz bırakılır. Soğuk yöntemde, 80 ° C’lik sabit bir sıcaklığın muhafaza edildiği bir ısıtma kabini kullanılır. Ürünler 4 saat veya daha uzun süre içinde. Her iki durumda da, en kaliteli ürünler mükemmel yapı ve mükemmel görünüm ile ortaya çıkar..

• Efsane sayısı 3

Soğuk presleme yöntemi enerji tüketimini önemli ölçüde koruyabilir. Bu ifade yanlış. Fark miktarla değil, enerji tüketiminin doğası ile ilgilidir. Sıcak presleme sırasında döngüseldir. Bunun nedeni hidrolik presin çalıştığı moddur. Soğuk yöntemle, tüm çalışma süresi boyunca ısıtma dolaplarının sabit bir sıcaklığının korunmasına ihtiyaç vardır..

Sıcak ve soğuk üretimin artıları ve eksileri

Bununla birlikte, kauçuk karo üretimi için ekipmanın kendi farklılıkları vardır. Sıcak presleme yöntemi ile aşağıdaki avantajlar ayırt edilebilir:

• üretim hatları soğuk şekillendirme fayans 4 kat daha az maliyet;
• üretim kapasitesini artırma sürecinde, sadece ek bir pres veya kalıp satın almak yeterlidir.

Kaldırım levhaları için kauçuk formlar kullanan soğuk presleme yönteminin ana avantajı, yüksek verimlilik oranıdır.

• Ön çalışma yüzey tesviyesini içerir. Bunun için, kural olarak, beton bir şap yaparlar. Bir asfalt kaplama veya iyi sıkıştırılmış toprak olduğunda, hazırlık yapılamaz.

Not! 30 mm’den daha kalın karolar herhangi bir düz yüzeye döşenebilir. Ek bir sabitleme olarak, kenarlar yapılır.

• Kauçuk karoların döşenmesi, özel alet ve cihazların özel hazırlanması ve kullanımı ile ilişkili değildir. Sıradan bir bıçakla kolayca ayarlanabilir. Sabitleme maddesi olarak poliüretan yapıştırıcı veya kauçuk-bitüm mastik kullanılabilir..
• Kaplama malzemesi, metal ve plastik pimler kullanılarak eşit sıralarda veya ofset halinde uçtan uca serilir. Kalenin bağlı olduğu bir çini şekli var.

Kurulum tamamlandıktan 24 saat sonra kauçuk kaplama üzerinde yürüyebilirsiniz.

Bitmiş kaplama bakımı

Kauçuk karoların temiz tutulması kolaydır. Özel deterjanlar kullanılmadan bir hortumdan vakumlanabilir veya su ile yıkanabilir..

Yapışkan parçacıklar bir süpürge veya yumuşak bir fırça kullanılarak çıkarılır. Kar plastikle çalışarak çıkarılır, tahta kürekler veya kar makineleri kullanılır.

Yeni teknolojiler hayatımıza girip rahat kauçuk kaplamalar yapmak güzel. Hayatınızı kolaylaştırır ve etrafınızdaki dünyayı süslerse memnun oluruz.!