• 17/03/2022
• Kategoriler: Garaj düzenlemesi

Garaj ve garajdaki kiler nasıl yalıtılır: optimum koşullar yaratırız

Belki de her araba sahibi nemli ve soğuğun araçlar için ölümcül olduğunu bilir, bu nedenle sevgili “demir atınız” için garajın güvenilirliğine dikkat etmek yeterli değildir, “araba evinin” ısınması konusunda da endişelenmeniz önemlidir. Düzgün düşünülmüş ısı yalıtımı, dikkatsiz bir tutum durumunda ek ısıtma araçlarına harcanması gereken önemli miktarda tasarruf edilmesine yardımcı olacaktır..

içerik

• Araç Depolama Standartları.
• Sıcak havanın taşınması için kurallar.
• Isı yalıtım malzemesi çeşitleri

• Klasik yalıtım – kanıtlanmış bir yol.
• Gelişmiş ısı yalıtımının avantajları

 

Metal garaj nasıl yalıtılır: aşamalar

Sıcak bir zemin yaratın.

Garaj duvar izolasyonu.

Çatıdaki ısı kaybını ortadan kaldırıyoruz.

Garaj kapısı yalıtımı.

Mahzeni nasıl ve nasıl yalıtırsınız?

 

Araç Depolama Standartları

Bazıları şaşırtabilir, ancak garajda rahat bir araba kalmak için gerekli koşulların bir listesi vardır. En önemlileri:

• odadaki sıcaklık (tüm soğuk hava dönemi boyunca) makineyi +5 derece saklamak için optimum sınırın altına düşmemeli ve optimum sınırın altına düşmemelidir;
• açıkça tasarlanmış bir havalandırma sisteminden elde edilen temiz hava akışı 180 m3 / saat’e karşılık gelmelidir (1 araç için normal).

Ne yazık ki, bu önemli önerilerin ihmal edilmesi nadir değildir, çünkü çoğu yukarıdaki sıcaklık koşullarının bu kadar sıcak olduğu garajı düşünmemektedir. Anlamaya çalışalım. Korozyon süreçlerinin ana nedeni olan yoğuşmayı önlemek için böyle düşük bir sıcaklık gereklidir..

Bu önemli! Sera koşulları oluştururken, araba ter odaklarıyla kaplanır ve bu da pas odaklarının ortaya çıkmasına katkıda bulunur..

Havalandırma hakkında konuşmak gerekirse, çoğu zaman deneyimsiz araba sahiplerinin, rahat koşullar yaratmaya çalışırken, havalandırma deliklerini kapattığına dikkat edilmelidir..

Bu kabul edilemez çünkü Optimum mikro iklimi korumak, karbon monoksiti havadan arındırmak ve aracın sönmesini önlemek için havalandırma gereklidir.

Sıcak havanın taşınması için kurallar

Isı yalıtımı, aracın şiddetli don mevsiminde onurla hayatta kalmasına ve kazanan olarak don ve karla “savaş” dan çıkmasına yardımcı olacaktır. Böyle önemli bir görevi gerçekleştirmek için düşük ısı iletkenliğine sahip ısı yalıtım malzemelerine ihtiyaç duyulacaktır. Ancak bu veya bu tip bir yalıtım elde etmeden önce, ılık hava kütlesinin hareketinin uzayda nasıl meydana geldiğini hatırlamaya değer.

• konveksiyon (ısınmanın gerçekleştiği sıcak havanın sürekli hareketi);
• iletim (daha fazla ısıtılmış alanların ısıyı daha az ısıtılmış alanlara transfer ettiği bir işlem);
• termal radyasyon (ısının salınmasıyla devam eden, ancak hava hareketi olmayan bir prosedür).

Bugüne kadarki en etkili yalıtım, iletim ve konveksiyonu önleyen klasik versiyonu ve termal radyasyona izin vermeyen yansıtıcı bir ısı yalıtıcısını birleştiren yalıtımdır..

Bu önemli! Garaj bir konut binasının parçasıysa, bu tip yalıtım özellikle iyidir. Değilse, böyle güçlü bir termal bariyer gerekli değildir..

Isı yalıtım malzemesi çeşitleri

2 tip yalıtım malzemesi vardır: klasik ve modern.

Klasik yalıtım – kanıtlanmış bir yol

Bu yalıtım türü, sırasıyla:

• polimerlerin ekstrüzyonuyla bitirilmesiyle elde edilen polimer;
• bazaltın eritilmesi sürecinde üretilen mineral yün;
• kırık cam işlendikten sonra oluşan cam elyafı.

Klasik ısıtıcılar şunları içerir:

1. Mineral yün. Bu malzeme mükemmel teknik özelliklere sahiptir, ancak nemi tolere etmez, bu nedenle kullanırken buhar ve su geçirmezliğe dikkat edin.

2. Cam yünü sadece sıvılardan değil, aynı zamanda ateşten de etkilenir..

3. Strafor. Nem, mantar ve mikroplardan korkmayan polimerleri ifade eder. Bununla birlikte, malzeme yanıcıdır, bu da yangın güvenliği standartlarına dikkatle uyulduğunu gösterir.

Bilmen gerekiyor! Bir yangında kendini söndürmeye katkıda bulunan bir madde olan alev geciktirici ile PBS-S polistiren kullanılması tavsiye edilir..

Gelişmiş ısı yalıtımının avantajları

Bunlar performansı artırılmış yeni nesil malzemelerdir..

1. Penoizol – tutuşmayan ve 40 yıldan fazla bir hizmet ömrüne sahip olan sıvı formda polistiren. Bu arada, penoizol maliyeti geleneksel köpük maliyetinden 1.5 kat daha düşüktür.

2. Astratek, boya olarak uygulanan sıvı ısıtıcı ailesinin bir başka temsilcisidir. 1 mm tabaka 50 mm mineral yünün yerini alır. Düz yüzeyli bir izolatör 0,5 l / 1m2 oranında tüketilir.

3. Özel ekipmanların uygulanması için poliüretan köpük gerekecektir. Eşit katman, en az 70 yıl boyunca güvenilir bir koruyucu görevi görecek bir kabuk oluşturur.

Bilmen gerekiyor! En pahalı klasik yalıtım mineral yündür ve poliüretan köpük sizi modern izolatörlerden çıkarır.

Metal garaj nasıl yalıtılır: aşamalar

Garaj yalıtımı, minimum teorik bilgi ile bağımsız olarak yapılabilen çok aşamalı bir süreçtir. Duvarlar metal garaj sadece izolasyona ihtiyaç duymaz, aynı zamanda yoğuşmadan da korunur (gereksiz nem). Mineral yün kullanmayı planlıyorsanız, koruyucu tabakayı kaplayacak bir film hazırlamayı unutmayın..

Bu önemli! Yalıtımın gerçekten yüksek kalitede olması için, mineral yün ve film sert bir sunta, alçı elyaf levha veya sunta kaplama ile kaplanmalıdır..

Daha az zahmetli bir seçenek köpük ile yalıtımdır. Yapıştırıcının amaçlanan uygulama alanları iyice temizlenir ve yağdan arındırılır. Tutkal olarak bitüm mastik veya sıvı tırnakların kullanılmasına izin verilir. Tüm duvara mastik koyarsanız, neme karşı iyi bir koruma elde edebilirsiniz. Tek olumsuz, eklemlerin zayıf sızdırmazlığı ile hissedilebilen hoş olmayan bir koku. Sıcak havalarda köpük tabakalarının soyulmaması için, aralarındaki dikişlere silikon dolgu macunu uygulanmalıdır. Köpük kullanmayın!

Duvarlar çok inceyse garaj nasıl yalıtılır? Panik yok! Sadece her iki taraftan da yalıtmak zorundasınız. Son derece iç ısınma, çiğlenme noktası kaymasına ve yoğunlaşmasına yol açar. Sonuç olarak, tam tersi bir etki elde ederiz. Bir araba için ideal koşullar oluşturmak için yapının tüm yüzeylerini yalıtmanız gerekir: zemin, duvarlar, çatı.

Sıcak bir zemin yaratın

-50 ila +75 derece arasındaki sıcaklıklara dayanabilen bir timplexin mükemmel olduğu işin ilk aşaması. Timplex kolayca herhangi bir şekil alarak sıkıştırır ve bükülür ve güç göstergeleri oldukça yüksektir.

Bu önemli! Tymplex üzerine şap yapmayı unutmayın.

Garaj duvar izolasyonu

Köpük ile üretmek daha iyidir. Duvarlar eski sıvadan temizlenir ve yağdan arındırılır. Çalışma sırasında keşfedilen çatlaklar, yapıştırıcı ile yapışmayı arttırmak, bir astar ile mühürlemek ve işlemek için gereklidir. Yapıştırıcı “leke” yöntemi kullanılarak uygulanır, daha sonra tabaka kuvvetle preslenir.

Bu önemli! Tutkal en iyi taraklı mala ile uygulanır – bu nedenle yüzey ve köpük arasındaki boşluk riski önemli ölçüde azalır.

Levhalar aşağıdan yukarıya yapıştırılmalı ve ilk sıra başlangıç ​​plakasının üzerine, dübellerle duvar yüzeyine sabitlenmelidir. Kafes ağının köpüğün üzerine yapıştırılması. Yalıtım malzemesine 5 mm’lik bir tabaka ile tutkal uygulayın ve ağını girin. Kuruduktan sonra duvarların sıvanması gerekir.

Bu önemli! Bu durumda cephe sıvaları tercih edilir, çünkü kire karşı daha dayanıklıdırlar ve gelişmiş fizikokimyasal özelliklere sahiptirler.

Dış yalıtım benzer bir şemaya göre yapılır, sadece köpük tabakası 30 mm’den az olmamalıdır.

Çatıdaki ısı kaybını ortadan kaldırıyoruz

Kemer sistemi kiriş ise, tasarım özelliklerine göre sabitlenmiş rulo yalıtım tercih edilir. Yalıtım şeması şöyle görünmelidir: hidro bariyer – yalıtım – buhar bariyeri.

Yalıtım rolü için polistiren seçilirse, çubuklar için delikler açılmamalıdır – yeterli yapıştırıcı var. Mineral yün kullanırken, düz bir tabaka halinde çatı döşemesine tutturmanız gerekir. Kemer betonarme döşemelerden oluşuyorsa, alçı şaplı köpük levhaların sığacağı dışarıdan izole etmek de gereklidir..

Bu önemli! Köpük ve dış sıva arasına bir çatı malzemesi veya çatı altı filmi yerleştirmek için çok tembel olmayın.

Garaj kapısı yalıtımı

Metal yapıyı korumak için bir sandık takılmıştır. Daha sonra, herhangi bir yalıtım ile mevcut boşluklar doldurulur. Boşluk olmadığından emin olun. Eklemler, ozolon ile kendinden yapışkanlı olabilir. Estetik bir görünüm vermek için kapılar fıçı tahtası ile kaplıdır.

Mahzeni nasıl ve nasıl yalıtırsınız?

Bodrum duvarlarını ısıtmak için genişletilmiş polistiren en iyi yardımcı olacaktır. Duvarların en eşit yüzeyine ulaşmak önemlidir. Antiseptik ve antifungal emprenye de faydalı olacaktır. PSB-S-25 kullanın (en az 50 mm kalınlığında). Bu, mahzende sabit bir sıcaklık yaratmaya yardımcı olacaktır. Eklemleri dikkatlice kontrol edin, bu soğuk köprülerin ortaya çıkmasını önlemeye yardımcı olacaktır..

Artık genel olarak garajdaki mahzeni ve “araba evi” ni nasıl yalıtacağınızı biliyorsunuz, bu da sadece arabayı önceden korozyondan ve aşınmadan korumakla kalmayacak, aynı zamanda gerekirse yılın zorlu zamanlarında muayene edip onarabileceğiniz anlamına geliyor..