Kendin yap garaj çatısı: çatı teknolojisi
Garaj Çatısı
Kuru ve güvenilir bir garaj ancak çatı doğru ve uygun şekilde monte edilmişse inşa edilebilir. Onun varlığı arabayı çevrenin ve kötü havanın olumsuz etkilerinden kurtaracaktır. Otomobil sahipleri özellikle karmaşık garaj formlarından şaşkın değiller ve güvenilir ve basit tasarımları tercih ediyorlar. En popüler tek eğimli çatılardır, ancak bugün garajlar için beşik çatılar oluşturma eğilimi vardır. Garajın çatısı yeterince hızlı bir şekilde dikilir, ana şey belirli kurallara ve tavsiyelere uymaktır.
içerik
- Standart çatı tasarımı
- Garaj Çatı Cihazı
- Kulübe Çatı Konstrüksiyonu
- Gable çatı konstrüksiyonu
Standart çatı tasarımı
Garajın çatısını yapmadan önce, çatının ne olacağına karar vermelisiniz – tek eğimli veya beşik. Tasarım, işin karmaşıklığı, gerekli malzeme miktarı ve tam bir tavan arası donatı yeteneği bakımından kendi aralarında farklılık gösterirler..
Üçgen çatı garaj diğer binalara bitişik olduğunda veya bunların bir parçası olduğunda donatır. Böyle bir tasarım için, iki destek tarafından desteklenen eğimli asma kirişleri monte edilir. Sağlam ve sağlam bir yapı için garajın boyutları dikkate alınmalıdır. Genişliği 4,5 m’den fazla olmayacaksa, kirişler belirli bir açıda desteklere serilir ve orada sabitlenir. Bu tasarım basit kabul edilir. Tek kademeli bir çatı kirişlerinin karmaşık tasarımı, destekler arasındaki mesafenin 4,5 m ila 6 m arasında olması durumunda kullanılır.Bu tasarım için, onu güçlendirecek desteklerin kurulması gerekir.
Üçgen çatı Bağımsız garajlar için kurulması tavsiye edilir. Böyle bir çatı ikizkenar üçgendir. Herhangi bir boyuttaki garajlar için monte edilebilir, ana şey eğim açısını doğru bir şekilde hesaplamaktır. Kiriş yapısı, en yüksek noktada birbirine bağlanmış iki kiriş bacağından oluşur. Taşıyıcı duvarlara yaslanmış kirişler.
Garajın tek perdeli ve beşik çatısını kendi ellerinizle kurmak oldukça basittir. Ancak işin performansını kolaylaştırmak için, iki veya üç tarafından yapılmalıdır..
Garaj Çatı Cihazı
Çatı tipi ne olursa olsun, kirişler, çıtalar, çatılar, ısı ve su yalıtımından oluşur. Bu elemanların her biri zamanında donatılmıştır. Tek eğimli ve beşik çatıların montajı için, çalışmaya başlamadan önce yapılması gereken kurallar ve hesaplamalar vardır.
Kulübe Çatı Konstrüksiyonu
Daha önce belirtildiği gibi, dökülmüş çatı, uçları iki destek tarafından desteklenen eğimli bir yapıdır. Böyle bir çatıyı düzgün bir şekilde inşa etmek için, üzerinde duracağı duvarların yükseklik farkını hesaplamak gerekir. Eğim açısı kullanacağımız malzemeye bağlı olarak seçilir. Fark aşağıdaki formülle hesaplanır:
H = b * tan “a”;
Burada, b – garajın genişliği, “a” – çatının eğim açısı (eğim).
Şimdi kafes yapısının kurulumuna devam edebilirsiniz:
- destek duvarlarına Mauerlat (120×120 mm veya 100×100 mm kesitli destek kirişleri) yerleştiriyoruz;
- Mauerlat’ı ankraj cıvataları ile duvarlara sabitliyoruz;
- Mauerlat ile bağlantı noktalarındaki kirişlerde montaj yuvalarını kestik;
- kirişleri yerine koyuyoruz ve çapa veya çivi kullanarak tutturuyoruz;
- kirişlerin üzerine tahta bir sandık takıyoruz.
Önemli! Çoğu zaman, bir döken çatı beton zemin levhalarından yapılır. Bu tür plakaların eğimi 15 ° ‘ye kadar ve üzerlerine yumuşak bir çatı döşenmesi tavsiye edilir.
Gable çatı konstrüksiyonu
Gable çatı bir ikizkenar üçgendir: kirişler “sırt” a (çatının üst noktası) bağlanır, kirişlerin uzunluğu aynıdır. Böyle bir çatı inşa etmek için, kiriş bacağının uzunluğunu ve sırtın yüksekliğini hesaplamak gerekir. Bunu yapmak için aşağıdaki formülü kullanıyoruz:
Çatı sırtı yüksekliği H = 0.5 * b / bronzluk (“a” 2);
Kalıpçı bacak uzunluğu C = 0.5 * b / günah (“a” / 2);
B garajın genişliği ise; “a” – eğim açısı.
Önemli! Vizörün yapının ötesine çıkmasını sağlamak için kiriş bacağının uzunluğuna 50 cm daha ekleyin.
Bir üçgen çatı oluşturmak için aşağıdaki işi yapmanız gerekir:
- binanın çevresinin etrafındaki duvarlarda Mauerlat’ı koyduk ve düzelttik;
- kirişler şablona göre yapılır. Bunu yapmak için, Mauerlat arasındaki mesafeye eşit uzunlukta tahtalar alıyoruz. Bunlardan biri Mauerlat üzerine serilir, diğer ikisi sırtta buluşacak şekilde bir açıda ayarlanır. Sonra, kesinlikle ortada, sırtın yüksekliğine eşit dikey bir destek kurarız. Levhaları birbirine bağlarız, çivi çakarız veya vidaları sıkarız. Bir mertek şablonu almalıyız. Diğer kirişleri de kestik;
Önemli! Deseni ayarlayabilmek için, panolardaki kirişler gerekenden biraz daha fazlasını yapar.
- her şey hazır olduğunda, ilk olarak mertek bacaklarının aşırı çiftlerini takar ve onları çapalarla sabitleriz;
- aşağıdaki kiriş bacaklarının montajının doğruluğu için kabloyu sırt seviyesinde çekin;
- kalan kirişleri 0.7-1.2 m’lik artışlarla takın;
- kirişlerde sandığı 25×30 mm ahşap levhalardan dolduruyoruz.
Çatı nasıl ve nasıl donatılır
Garajın çatısını inşa etmeden önce, çatı için malzemeyi seçmelisiniz. Piyasada çatı kaplama malzemelerinin seçilmesinde zorluk yoktur, ancak çatının açısı ne tür malzemenin kullanılacağına bağlıdır. Güvenli bir şekilde döşenmiş bir çatı ile bir garaj çatısının nasıl düzgün bir şekilde yapılacağını bilmek için, kiriş yapısının minimum ve maksimum eğim açısını dikkate almak gerekir. Kirişleri düzenlemek için bir başka önemli nokta, çatının kütlesi, ne kadar büyükse, daha kalın kirişlerin kullanılması gerekecektir. Tablo No. 1, çatı kirişlerinin açısının çatı malzemesi tipine bağımlılığını göstermektedir.
Genellikle, kullanılabilirliğine ve kurulum kolaylığına bağlı olarak belirli bir malzeme tercih edilir. Garaj çatısı için en yaygın malzemeler çatı malzemesi, oluklu mukavva, galvanizli metal, kayrak (asbestli çimento levhalar). Bu malzemeleri kullanarak, tüm çatı işlerini bağımsız olarak gerçekleştirebilirsiniz..
Çatı çatı
Bu en yaygın ve uygun fiyatlı çatı kaplama malzemelerinden biridir. Döşeme çatı malzemesi sağlam bir taban üzerinde yapılmalıdır. Beton bir levha veya masif ahşap bir sandık olabilir. Nitelikleri nedeniyle ruberoidin çift bir işlevi vardır – sürekli ucuz bir kaplama oluşturur ve yağmura karşı korur.
Ruberoid, kurulumunu kolaylaştıran rulo tipindeki yumuşak çatı kaplama malzemelerine aittir. Çatı malzemesi yardımıyla garajın yüksek kaliteli bir çatısını yapmak için, iki veya üç kat halinde döşenmesi gerekir. İlk katman astar olacak ve sonraki katman zaten ana çatı olacak. Çatı malzemesinden yüksek kaliteli bir çatı oluşturmak için aşağıdaki iş aşamalarını gerçekleştirmek gerekir:
- Her şeyden önce, çatı için bir temel oluşturmak gerekir;
- sonra tabanı bitümlü mastik ile kaplıyor ve ilk çatı malzemesi tabakasını döşiyoruz. Çalışmayı verimli bir şekilde gerçekleştirmek için, yüzeyi döşemeden hemen önce bitümlü mastik ile kaplamak ve daha sonra çatı malzemesini yuvarlamak ve bastırmak gerekir;
Önemli! Bitüm ile çatı kağıdı rulosunun tüm genişliği boyunca, sonraki tuval için hafif bir girinti ile yayılması gerekir. Kumaş çatı malzemesi, 15-20 cm’lik bir ilerleme ile üst üste binmelidir Bir sonraki nokta özellikle önemlidir – çatı malzemesini döşemeye başlayın, çatıdan aşağıya doğru olmalıdır. Bu kurulum sayesinde, tabakalar arasındaki derzlere ve çatlaklara su akmaz.
- bir sonraki çatı malzemesi tabakası benzer bir şekilde döşenir. Tek fark, döşeme katmanı olacaktır – ilk katın yönüne dik;
- Son olarak, ortaya çıkan çatıyı bir kez daha tüm alana bitümlü mastik ile kaplıyoruz.
Çatı malzemesine ek olarak, rulo tipi başka yumuşak çatı bitüm ve polimer-bitüm çok katmanlı malzemeler de vardır. Bitüm mastik üzerine veya bir gaz brülörü kullanılarak serilebilir. İkinci yöntem, çalışmaya daha fazla dikkat gerektirir ve çok yangın tehlikesi oluşturur.
Arduvaz döşeme, özellikler
Çatı malzemesi olarak kayrak, düşük fiyatı, bulunabilirliği ve dayanıklılığı nedeniyle yaygındır. Bu malzemeden yapılmış bir çatının kullanımı kolaydır ve yaklaşık 40 yıl sürebilir. Kayrak oluklu mukavvaya benzer şekilde döşenir, ancak aksine, kayrak büyük bir kütleye sahiptir ve güçlü ve güvenilir bir kiriş yapısına ihtiyaç duyar. Kirişler için 80×100 mm kesitli ahşap çubuklar kullanılmalıdır. Çatının kayraktan ısınması ve su yalıtımı, oluklu mukavva ile analoji ile gerçekleştirilir..
Metal garaj çatısı
Bu çatı tipi, ağırlıkça en hafif olanlardan biridir, bu da büyük ölçüde kiriş çerçevesinin ve tornalama düzenlemesinden tasarruf etmenizi sağlar. Metal için kirişler oluşturmak için 50×50, 30×50 veya 30×100 mm kesitli çubuklar kullanmak yeterli olacaktır. Bunlardan hangisini kullanmak, kiriş yapısındaki yüke bağlı olacaktır.
Yüksek kaliteli bir metal çatı oluşturmak için, yalıtılması ve su geçirmez olması gerekir. Kirişler ve su yalıtımı malzemeleri arasında doğrudan çatının altına böyle bir çatıdaki ısı yalıtımı döşenir. Böyle bir çatı oluşturmak için aşağıdakileri yapmanız gerekir:
- bir kiriş çerçevesi ve bir tahta sandık oluşturun;
- kasanın yüzeyine su yalıtımı yaptık. Bu amaçlar için, 200 mikron kalınlığında bir plastik film kullanabilirsiniz. Filmi 20×20 mm kesitli ince raylar kullanarak kasaya sabitliyoruz, rayların sabitleme adımını 50-70 cm yapıyoruz;
Önemli! Çatı malzemesi olarak oluklu mukavva kullanılıyorsa, oluklu tabakanın üzerine sıkıca dayanması için çıtalar için adımı seçiyoruz.
- su yalıtımı üzerine metal bir çatı döşiyoruz. Oluklu mukavvayı, daha önce metal ve ahşapta küçük bir delik açmış olması için, özel vidalar kullanarak kasaya sabitliyoruz;
- Böyle bir çatı garajın içinden yalıtılmalıdır. Yalıtımı kirişler arasına koyarız ve ince raylarla sabitleriz.
Önemli! İzolasyon parçaları ile kirişler arasında boşluk ve boşluk kalmayacak şekilde yalıtım kesilmeli ve döşenmelidir..
Klasik indirgenmiş galvanizli çatıyı döşemeyi planlıyorsanız, özel bir araç ve belirli beceriler olmadan yapamazsınız. Oluklu mukavvadan bir çatı oluşturmak için kendiniz yapabilirseniz, bir dikiş çatısı için ek masraflar getirecek profesyonel bir çatı ustası davet etmeniz gerekecektir..
Çatı malzemelerinin türü ve çatı türü ne olursa olsun, tüm çalışmalar büyük özen ve detaylara dikkat edilerek yapılmalıdır. Arabayı çeşitli atmosferik çökmelerden ve yıkıcı etkilerinden korumak için garajın çatısı güçlü ve güvenilir olmalıdır. Garaj çatısının inşası oldukça fazla emek gerektirir, bu nedenle bir eşin yardımı çok yararlı olacaktır.