Metal garaj – pratiklik ve makul hesaplamalara bir övgü
Metal garaj
Büyük bir hırsızlık tehdidi olduğundan ve atmosferik etki vücudun durumu için kötü olduğundan, geceleri açık havada yepyeni bir araba atmak istemiyorum. Kapalı bir otoparkta park yeri veya garaj kiralamak mümkünse iyidir. Ama ideal olarak, evinizin yakınında kendi ellerinizle metal bir garaj inşa etmek daha iyidir.
içerik
- Metal garajı çeken nedir
- Bir garaj için yer seçme
- İnşaat malzemesi
- Proje inşaatın temelidir
- Yerel arıza
- Kademeli kendin yap garajı
- Temel ve zemin
- Metal garaj montajı
- Garaj kapılarının montajı
- Nasıl ve ne yalıtılır?
Metal garajı çeken nedir
Garajlar taş, ahşap, blok veya metaldir. Yangın tehlikesi nedeniyle ahşap yapıların dikilmesi istenmez, ahşap yapılar uzun süre katlanır, ancak inşaat işindeki beceri ve yetenekler olmadan böyle bir taahhüt üstlenmemek daha iyidir. Ancak kendi elinizle metal bir garaj nasıl yapılır, her araba sahibi anlayabilir. Ayrıca, metal garajları onarmak o kadar da zor değil.
Prefabrik metal garajların avantajları şunlardır: yüksek yangın dayanımı, malzemenin nispi ucuzluğu, vandallardan korunma. Metal garaj bir sermaye binası olarak kabul edilmez ve bu nedenle inşaatı için herhangi bir belge gerekmez..
Bir araba için metal bir garaj yeterince hızlı bir şekilde inşa edilebilir. Bu durumda, garajın tuğla duvarlarının sağlam temelini ve duvarını doldurmak gerekli olmayacaktır – sadece kiremitli zemini birlikte toplayın, en basit destek tabanını inşa edin ve garaj çerçevesi metalden. Metal garaj, tasarım ve yapımda basit olmasına rağmen katlanabilir, ancak bazı detayların aşama aşama yapılması gerekiyor.
Bu tür garajlar kaynaklı ve çerçevelidir. İlk binalar dayanıklı ve daha istikrarlıdır, ancak ikinci binalar daha hızlı ve daha kolay inşa edilir, gerekirse sökülebilir ve yeni bir yere taşınabilir. Çeşit seçimi, ne kadar süre, bir garaj inşa etmenin ne zaman ve nerede planlandığına bağlıdır..
Bir garaj için yer seçme
İnşaatın kritik aşaması, bir garaj inşaatı için bir yer seçimidir. Bina evden biraz uzakta olmalı ve aynı zamanda pencerelere bitişik olmamalıdır. Eriyiklerde eriyik ve yağmur suyu ile dolu bir garaj inşa etmeyin.
Garaja erişim uygun olmalıdır. İnşaat alanı otomobilin markasına bağlıdır, en yaygın boyutları 3,6 x 7 metredir. Boyutları planlarken, sadece otomobilin boyutlarını değil, aynı zamanda yedek lastikler, aletler, bir pompa ve diğer aksesuarlar için de bir yer düşünmeniz önerilir..
İnşaat malzemesi
Kendi elinizle metal bir garaj inşa etmek için, bu tür malzemelere ihtiyacınız olacak: metal levhalar, yalıtım, profiller, destek elemanları – yuvarlak veya profil borular, bağlantı elemanları, astar, beton için malzemeler.
Metal levhalar tercihen galvanizlenir, pastan korunur. Metal garaj için en iyi malzeme profesyonel döşemedir. Güvenilir ve dayanıklıdır, ancak bir dezavantajı vardır – göreceli yüksek maliyet. Astarlanmış levha çok daha ucuzdur, ancak aşırı sıcaklıklara ve yağışa karşı kararsızdır ve bu nedenle uzun sürmez.
Proje inşaatın temelidir
İnşaat metal garaj projesi ile başlar. Bir çizim rulosu olmak zorunda değildir, ancak yapı kağıda çizilmeli ve tanımlanmalıdır. Tasarım aşamasında, metal garajın çözeceği görevleri tanımlamaya değer: garaj sadece araba için bir park yeri olarak mı hizmet edecek yoksa onarım işi mi yapması gerekiyor? rögar.
Ayrıca, garajın boyutunu, binanın yerleştirilmesi planlanan sitenin özelliklerine ve alanına ve ayrıca sahibinin çözmeyi beklediği görevlere göre belirlemek gerekir. Arabayı park etmek için, eğer araba bir “çekiç” değilse, 3 x 5,5 metrelik bir garaj yeterli olacaktır. Tabii ki, içinde bazı ekipmanlar varsa binanın büyüklüğü arttırılmalıdır..
Yerel arıza
Bu aşamada, metal garajın çizimi gerçek alana aktarılmalıdır. Bunu yapmak için, uzunluğu 40 santimetre olan bir düzine mandal gerekir. Çapı 10-12 milimetreye ulaşan takviye parçaları, küçük bir balyoz veya ağır çekiç, mezura – en az 5 metre uzunluğunda ve ayrıca bir naylon kord – 30 – 40 metre alabilirsiniz.
Garajın arazisine referans için, en azından bir köşenin hangi noktada bulunacağını bilmelisiniz. Ve elbette, garajın bu noktaya göre uzaya yerleştirilmesi. Garaj mevcut garaj hattına takılabilir. Diğer konaklama seçenekleri de mümkündür – garaj ayrı olarak dikilebilir.
Kademeli kendin yap garajı
Temel olarak, bu binanın inşaat teknolojisi, herhangi bir yapının inşaat standartlarından çok farklı değildir..
Temel ve zemin
Metal garaj yapmak her zaman zeminden başlamaya değer. Sitenin köşelerinde, destek raflarını kazmak gelenekseldir. Bir görüntüleme deliği donatmak istiyorsanız, önceden kazmanız gerekir. Rafların içindeki boşluk betonla doldurulmalıdır. Metal bir garaj için betondan yapılmış döşeme tipi yastığın kalınlığı büyük olmamalıdır – zemin seviyesinden yaklaşık 10-15 santimetre.
Suyun garaja düşmemesi için temelin yükselmesini sağlamak gerekir. Zemini metal bir garaja dökmek, zemini taş bir binaya dökmekten çok daha kolaydır. Zemin kesinlikle düz olmalı, çatlak ve çıkıntılar olmamalıdır. Kapıların yerleştirileceği yönde bir kongre yapılması gerektiğini unutmayın. İstatistiklere göre, zemini doldurmak için en az 2 ila 3 metre küp beton gerekli olacaktır.
Metal garaj montajı
İlk önce bir çerçeve yapmalısınız. Dikey raflar alt, üst ve ortadaki profil eğimleri ile birbirine bağlanır. Çerçeve en iyi kaynaklıdır, ancak bağlantı elemanları ile bağlantılara izin verilir.
Tavana özel dikkat gösterilmelidir. Metal bir garajda, çatı üçgen olmalıdır, bu nedenle çerçevenin üst tavanı üzerinde üçgen profiller oluşturmanız gerekir. Çerçevenin yapımından sonra, metal garaj, çerçeveye vida ile kaynaklanabilen veya vidalanabilen metal levhalarla kaplanmalıdır. İkinci durumda prefabrik metal garaj, hızlı ve kolay bir şekilde demonte.
Garaj kapılarının montajı
Bu aşama işin en çok zaman alan ve sorumlu kısmıdır, ancak hazır kapılar satın alabilirsiniz. Çerçeve açılı metalden yapılmış, garaj raflarına kaynak yapılmış ve bir tabaka ile kaplanmıştır. Tercihen, kapının genişliği 2,5 metre veya daha fazla olmalıdır. Kilitlere özellikle dikkat edilmelidir. İki kilitlemeniz önerilir – ana kilit ve ana kilidin anahtarı için açıklığa erişimi engelleyen kilit.
Nasıl ve ne yalıtılır?
Garaj inşa edildi! Şimdi bir metal garajı nasıl yalıtacağınızı öğrenmeye değer. Metalden yapılmış binalar güneşte çok hızlı bir şekilde ısınabilir, ancak daha sonra donda hızlı bir şekilde soğuyabilir, bu yüzden yalıtım sorunu akuttur. Kış başlangıcı olan birçok sürücü bu soruyu soruyor. Isınma klasik bir garajda olduğu gibi yapılır. Strafor, cam yünü ve diğer benzer ısıtıcılar kurtarmaya gelecek.
Mineral yün, ısı yalıtımı için en uygunudur. Başlıca avantajları düşük ısı iletkenliği ve yangına dayanıklılıktır. Köpük, daha ucuz yapı uğruna ısı yalıtımı olarak kullanılır, ancak bu malzemenin yanıcı olduğunu hatırlamaya değer. Her ne kadar modern köpük markaları mükemmel kendi kendine sönme ile karakterize edilir.
Yalıtım malzemesi genellikle bir mahfaza ile kaplanır. Birkaç çeşit kaplama vardır. Örneğin, standart astar ile kaplanmış düz çelik. Çinko kaplamalı çelik esaslı profesyonel döşeme, inşaat sırasında daha güvenilir bir seçenek olarak işlev görür. Kaplama olarak PVC, DPS, sunta veya ahşap sıklıkla kullanılır..
Düzenleme – koşul oluşturma
Metal garaj yapımında daha fazla ayrıntı var. Bu öncelikle binanın yüzeylerinde nem birikmesini önlemek ve ayrıca dumanları ve zararlı gazları uzaklaştırmak için gerekli olan havalandırma ile ilgilidir. En iyi seçenek besleme ve egzoz havalandırmasıdır.
Aracın garajda ısınması planlanıyorsa, duvarda bir delik açmaya, lastik borunun içeri girmesine, bir ucunun dışarı çekilmesine ve diğerinin arabanın susturucusuna sabitlenmesine değer. İstenirse, garaja elektrik çekilebilir, duvar boyunca raflar ve dolaplar yerleştirilebilir. Garajın çatısını ve dış duvarlarını hafif boya ile boyamak daha iyidir, çünkü bu şekilde güneşte daha az ısınırlar.
Hakkında birçok yararlı fikir garaj düzenlemesi web sitemizde bulacaksınız.
Şimdi metal garajın kurulumu bitti! Çerçeve yapısı “demir atı” kötü hava koşullarından güvenilir bir şekilde koruyacak, makinenin kullanım ömrünü uzatacak ve hırsızlığa karşı koruyacaktır..